南充高职学校排名有轨道专业吗 成都高职学校排名专业中有航空服务专业吗

南充高职学校排名有轨道专业吗？

　　轨道专业在南充高职学校排名上赫然上榜，那么轨道专业真的有那么好吗?它近几年的发展趋势是怎样的，是不是真的那么好就业，它的就业方向和就业前景是怎么样的?下面我们请到了成都铁路轨道交通运输学校的王老师来给大家介绍一下。　　

　　城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析

　　中文名城市轨道交通运营管理类别中专专业修业年限二年在校一年实习专业课程城市轨道交通概论等培养目标有较强的城市轨道专业技能就业前景城市轨道交通运营领域　　

　　培养目标

　　本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。

　　培养要求

　　本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。专业课程

　　城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。　　

　　就业前景

　　本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。

　　看了成都铁路轨道交通运输学校的王老师关于轨道专业的介绍，不知道各位同学有没有对这个专业产生兴趣呢?如果还想咨询更多关于轨道专业的介绍或者想了解其他专业和学校的的详情，请持续关注职校信息网。

成都高职学校排名专业中有航空服务专业吗

　　在成都高职学校排名中，航空服务专业上榜，那么航空服务专业真的有那么好吗？它的就业前景又是怎么样的呢？这些问题一直是家长和学生们关注的问题，那么在职校信息网，小编给大家总结了关于航空服务专业的就业方向及前景的介绍。

　　从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。

　　从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。

　　航空服务专业就业前景飞智网

　　据悉，英语能力是空乘晋升的最大瓶颈。一般国内航线英语要求较低，而国际航班对空乘员工的英语要求很高，要求会机上礼仪、服务用语、广播词，能与客户进行无障碍的英语对话。一些国际航空公司，如港龙航空、德国汉莎航空公司则对人员的学历、职业技能方面的要求更高。需纠正的一个观念是，“空姐、空哥”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后，经过数年的奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到退休。航空公司的录用偏好大已经从“唯学历的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求。其中高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快。

　　看了上面关于成都高职学校排名专业之一航空服务专业的就业方向以及就业前景的介绍，你是否有对这个专业产生兴趣呢？其次在航空服务专业中，如果你还有不了解的问题，请持续关注职校信息网。