新加坡准备成立新建民航机场吗？
2024-10-29 22:00:36 | 潜力网
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新加坡准备成立新建民航机场吗？
是的，新加坡准备在樟宜机场附近新建一座民航机场，以满足日益增长的航空需求。该计划被称为“星加坡机场项目”，预计将在2030年竣工，并将投资超过100亿新元（约合72亿美元）。据相关官员介绍，新建机场将能够容纳每年超过2亿人次的旅客，这将使新加坡机场的容量增加近一倍。该项目的目标是缓解樟宜机场的容量瓶颈，并确保新加坡在未来几十年内保持其在航空领域的竞争力。
新加坡政府已经与多个私营企业进行了谈判，以确定该项目的最佳合作伙伴。预计将在未来几个月内公布更多关于该项目的细节和计划。
民航招飞体检要求有哪些新规定
新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》已经正式实施，其中涉裂态及的多项变化将极大提高符合要求的学生比例， 下文我给大家整理了《民航招飞体检要求有哪些新规定》，仅供参考!
民航招飞新规定对视力的肆稿源要求
世界卫生组织研究报告显示，目前，全球超14亿人罹患近视。其中，中国近视人群比例达47%，与美国(42%)、日本(46%)、新加坡(59%)以及我国港台地区(56%)同属全球近视患病率最高区域。新版《规范》将裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0。对矫正视力的要求，保证了飞行员视效率与之前水平相当，并不会因视力标准的调整对飞行安全产生影响，同时扩展了符合招收飞行学生要求的生源数量，有利于选拔出更优秀的飞行学生，为民航业输送更多身体素质和文化素质俱佳的航空人才。
角膜屈光手术安全性和有效性在经过20余年的临床长期观察中得到证实，进行过角膜屈光术的飞行员在操纵飞机时角膜屈光手术对其的影响处于可控制、可接受、可预测水平。因此，新版《规范》将角膜屈光手术由过去的不允许修改为在满足特定要求下地有条件放开，比如接受角膜屈光手术后至少满6个月，并满足相关其他条件可合格。该标准的修订在满足航空安全的前提下进一步拓宽了飞行学生的来源，同时有利于推动临床诊疗新技术在招飞体检鉴定中的应用。
除接受角膜屈光手术后至少满6个月外，还要满足以下条件：
角膜屈光手术时年满18周岁;
手术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D范围，同时不伴有其他相关病理性改变;
手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;
手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定;
任何一处角膜厚度不应小于460 μm;
双眼视功能正常;
无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;
且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。
体检在身高体重上的新标准
考虑到现代飞机座舱设计已结合人体工效学特点，因此《规范》取消了身高和腿长的数值要求等，仅规定考生身高、腿长、臂长、应符合飞行职业要求。
新《规范》没有像以往一样以具体数值标注身高、腿长等标准，但敬脊并不等于取消了身高、腿长等要求，只是对于身高、腿长的要求或将更加灵活。实际招生过程中，民航各招飞单位会自行把握身高等标准，而且不同单位标准也可能不同，考生还应以民航招飞单位的招生规定为准。
2012年10月4日至10月5日民航北京飞往新加坡的具体航班及起飞时间
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10月4日 当天出港飞往新加坡的航班共有6个，除下午起飞的CA969晚点之外，其余5个航班均准点到达新航SQ801 计划起飞时间0点05分 实际起飞时间0点09分 代码共享维珍澳洲VA5539
新航SQ803 计划起飞时间1点15分 实际起飞时间1点16分 代码共享维珍澳洲VA5541
新航SQ805 计划起飞时间8点55分 实际起飞时间8点50分 代码共享维珍澳洲VA5543
国航CA969 计划起飞时间15点35分 实际起飞时间16点03分
新航SQ807 计划起飞时间16点45分 实际起飞时间16点39分 代码共享维珍澳洲VA5553
国航CA975 计划起飞时间23点30分 实际起飞时间23点40分
10月5日 今天出航飞往新加坡的航班共有7个
新航SQ801 计划起飞时间0点05分 实际起飞时间0点07分 代码共享维珍澳洲VA5539
新航SQ803 计划起飞时间1点15分 实际起飞时间1点38分 代码共享维珍澳洲VA5541
捷星JQ8 计划起飞时间2点10分 实际起飞时间2点08分 代码共享澳航QF292
新航SQ805 计划起飞时间8点55分 实际起飞时间8点55分 代码共享维珍澳洲VA5543
国航CA969 计划起飞时间15点35分 还未起飞
新航SQ807 计划起飞时间16点45分 还未起飞 代码共享维珍澳洲VA5553
国航CA975 计划起飞时间23点30分 还未起飞 潜力网以上就是潜力网小编给大家带来的新加坡准备成立新建民航机场吗？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注潜力网：www.fzqlhl.com
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